聲波在傳達過(guò)程中，遇到聲屏障時(shí)，就會(huì )發(fā)生反射、透射和繞射三種現象。一般咱們認為屏障能夠阻止直達聲的傳達，并使透射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響能夠忽略不計。因此，聲屏障的隔聲作用一般可選用減噪量表明，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的身手。在聲源和接收點(diǎn)之間刺進(jìn)一個(gè)聲屏障，設屏障無(wú)限長(cháng)，聲波只能從屏障上方繞射過(guò)去，而在這以后構成一個(gè)聲影區，就象光線(xiàn)被物體遮擋構成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區內，人們能夠感到噪聲明顯地削弱了，這就是聲屏障的減噪作用。

依據聲屏障運用環(huán)境，聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠(chǎng)界隔音屏障。聲屏障按原料分類(lèi)又能夠分為以下幾類(lèi)：金屬聲屏障（金屬百葉、金屬圓網(wǎng)孔）、混凝土聲屏障（輕質(zhì)混凝土、高強混凝土）、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。

聲屏障首要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的首要受力構件，它經(jīng)過(guò)螺栓或焊接固定在路途防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構件，它經(jīng)過(guò)高強繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內，構成聲屏障。聲屏障的規劃已較為充分地考慮了高架高速路途、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車(chē)輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問(wèn)題。它外形美觀(guān)大方，制造精致，運輸、裝置方便，造價(jià)低，運用壽命長(cháng)，特別適用于高架高速路途和城市輕軌、地鐵的防噪聲運用，是現代化城市理想的隔聲降噪設施。聲屏障高度在1m一5m間，掩蓋有用區域均勻降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz，1/3倍頻程)，達20dB(A)。一般來(lái)講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠，降噪作用就越好。聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點(diǎn)之間的間隔等要素有關(guān)。聲屏障的減噪作用與噪聲的頻率成分聯(lián)系很大，對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪作用要好，但對于25Hz左右的低頻聲.則因為聲波波長(cháng)比較長(cháng)而很容易從屏障上方繞射過(guò)去，所以作用就差。一般，聲屏障對高頻聲可下降l0－15dB。聲屏障的高度，可依據聲源與接收點(diǎn)之間的間隔規劃，屏障的高度增加一倍，則其減噪量可增加6dB，為了使屏障的減噪作用較好，應盡量使屏障接近聲源或接收點(diǎn)。