電廠(chǎng)汽輪機噪聲形成及降噪方案

 電廠(chǎng)汽輪機噪聲形成及降噪方案

熱電廠(chǎng)、火力發(fā)電站汽輪機存在噪聲超標現象，汽輪機產(chǎn)生80-120分貝噪聲損害車(chē)間環(huán)境及工人健康，同時(shí)工業(yè)噪聲污染也是地方環(huán)保部門(mén)的查處重點(diǎn)。汽輪發(fā)電機降噪針對解決電廠(chǎng)噪聲污染問(wèn)題。

汽輪發(fā)電機組

汽輪發(fā)電機噪音形成

汽輪機設備內部零件撞擊，氣體振動(dòng)都是汽輪機噪聲來(lái)源。汽輪機設備體積較大，結構復雜，對單獨某個(gè)部件進(jìn)行降噪處理有一定難度。

因此常見(jiàn)后期補救降噪措施是設置隔聲罩將汽輪機進(jìn)行單獨圍護。當然設備廠(chǎng)商也考慮在生產(chǎn)過(guò)程中結合降噪技術(shù)，進(jìn)行設備本體主動(dòng)降噪。

汽輪機隔聲罩

汽輪發(fā)電機降噪辦法

1. 汽輪機外側設置隔聲罩，并預留隔聲檢測門(mén)、觀(guān)測窗及通風(fēng)散熱口

2. 隔聲罩通風(fēng)口安裝復合式消聲設備，削弱通風(fēng)造成的漏聲現象

3. 具體實(shí)施細則需客戶(hù)提供降噪現場(chǎng)情況(降噪設計因地制宜，具體措施與效果受現場(chǎng)影響)

汽輪機隔聲罩

汽輪發(fā)電機降噪注意點(diǎn)

1. 施工前進(jìn)行現場(chǎng)實(shí)地考察，降噪產(chǎn)品要符合現場(chǎng)設備尺寸，避免漏聲

2. 隔聲罩設計注意汽輪機散熱、觀(guān)測、檢修需求

以上內容是產(chǎn)品出廠(chǎng)后的噪音問(wèn)題補救，若廠(chǎng)家在產(chǎn)品生產(chǎn)設計過(guò)程中控制振動(dòng)聲源，可減少后期被動(dòng)降噪投入。

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編輯精選內容：

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